|
|||||||||||||
![]() |
![]() ![]() ![]() | ||||||||||||
|
ОТрыв №23 (Минск)
Место проведения: Минск. Два Этапа. Первый этап: Парк 50-летия Октября, Чижовка, Серебрянка, центр, районы улицы Долгобродской, Захарова и Партизанского проспекта. Второй этап: центр, вокзал, районы улиц, Чкалова, Богдановича. Старт - Парк 50-летия Октября. Финиш - Комсомольское озеро. Преодоленная дистанция – 39,5 км, из них 24 на общественном транспорте и 15,5 км пешком. Участники: Иван Войтешонок, Алексей Косинский.
Первая игра лета, ОТрыв №23, в этот раз неожиданно совпала с первым же днем этого самого лета. В то время как Минск праздновал День детей, мы сами как дети носились по городу в поисках точек. Место старта был выбрано соответствующе. Вместе с толпой детишек, их мамами и папами я (Иван Войтешонок) и Алексей Косинский вышли из трамвая и направились в Парк 50-летия Октября. Площадка для регистрации участников и разгадывания заданий на этот раз была подобрана идеально: летняя сцена с лавками для зрителей, на которых без проблем разместились все участники и под сияние утреннего солнца ковырялись в картах. Игра на этот раз была в «лайт»-формате, то есть с несильно большой дистанцией. Хотя это еще предстояло узнать: задания мы получили на первый этап, а значит, их будет минимум два. На разгадывание заданий ушло где-то 20 минут. Первое задание оказалось рядом – фигурки у универмага «Беларусь». Туда мы и отправились, подъехав одну остановку на подошедшем трамвае. Фигурки по цветам мы посчитали верно, даже нашли самую заковыристую, на которой запоролись другие команды, но лоханулись и записали неправильно, получив, как и все остальные, 15-минутный штраф. Дальше нам нужно было попасть к школе на Народной улице. Задание было завязано на артистов и Руслана Алехно. Разгадывали почему-то долговато, и только потом пришло в голову, что он – «народный артист», поэтому и КП находится на Народной. Здесь нам повезло: мы успели на 70-й автобус, спрятавшийся за последней фигурой у «Беларуси» (он виден на фото). Перебежав по переходу на другую сторону, мы сели в него, а от следующей остановки до КП было всего метров 100. Во дворе школы оказался памятник минским подпольщикам Евдокимовым. С Народной мы особо не надеялись попасть на А59, а он особо не спешил приезжать. Поэтому мы вернулись к Партизанскому проспекту и думали уехать в Чижовку на 16-м или 17-м. Их тоже не было, поэтому спустя 15 минут нас увезла тройка, а затем мы пересели на 22-й автобус. Совсем рядом с остановкой «Машиностроителей» (в лучших традициях транспортной категории, в 20 метрах) оказался следующий КП – водозаправочная станция для поливочных машин. Переписав символы с кранов, мы направились к Малинина. На троллейбусе 30-го маршрута мы доехали до проспекта Рокоссовского, а затем, убедившись, что троллейбус поедет нескоро, перебежали в предыдущую тридцатку. На следующей остановке мы вышли и углубились в Серебрянку. Фрагмент предложенной карты (первой компьютерной карты Минска) мы определили верно, и вскоре увидели клумбу-ноутбук. Через дворы мы скоро вышли ко второй точке в Серебрянке – домам, соединенным с балконами. Что такие есть и где примерно располагаются, я помнил. Уточнило все задание с домом-кукурузой (видимо, здание на пересечении проспекта Рокоссовского и улицы Плеханова). Напротив, на торце дома, обнаружилась интересная художественная композиция. На 19-м троллейбуса, а затем 8-м автобусе мы добрались до Партизанского проспекта. От него через Яблоневый сад, ой, то есть Антоновский сквер, мы дошли до упоминавшегося в задании плаката-схемы реконструкции близлежащих кварталов. Реконструировать кварталы, видно, собираются давно, так как бумажки с планами пришли в негодность. Определив по плану, какой дом нам нужен, мы перемахнули через железную дорогу (подъездную к велозаводу) и направились к дому №9 на Нахимова. Дом оказался превосходным – стареньким, с угловым двором как в лучших детективах. Из кустов в 20 метрах от точки за игроками наблюдали два зорких глаза Зума. Перемахнули через железку снова. Пройдясь по центральной улице поселка тракторостроителей, мы свернули на Грицевца и быстро нашли советские плакаты с предостережениями о пожарах. Увидели их издалека: у торца нужного дома стояли девушки с велосипедами, вглядывающиеся в карту. Они, оказывается, были в Серебрянке, но не знали, что недалеко от основного КП с балконами находится искомый ноутбук. Мы сжалились и решили подсказать, а им, бедным, пришлось крутить педали обратно в Серебрянку. Впрочем, ничего страшного. Страшно должно быть организаторам: игра-то в этот раз без таймаута. За пять минут дошли к метро, доехали до станции Пролетарской и оказались у станции Минск-Восточный. В соответствии с заданием, на восточной горловине станции нужно было найти «1-й околоток пути» и серые балконы. Подумав, что на южной стороне рельсов домов с серыми балконами не должно быть, мы перешли на другую и пошли в сторону Захарова. И только купив в киоске бутылку ледяного чая и в двадцатый раз перечитав задание, мы с ужасом обнаружили, что ищем там, но не то: вместо серых балКонов нам нужны серые балЛоны. Потрясенные таким открытием, мы судорожно просмотрели, на было ли баллонов до того, пошли дальше. Буквально через двести метров мы все же нашли нужные баллоны. На остановке «Андреевская» мы просидели 15 минут, за которые нас успел нагнать добрый друг DirkN. Вместе с ним мы прибыли на промежуточный финиш на перекрестке улиц. Одновременно получили у Крамзоли (игру делали еще одни наши заклятые друзья «Хитрые черепахи») задание, мы расположились в двух лавках от Дирка. На разгадывание у нас ушло абсолютно одинаковое время. Предстояло посетить район вокзала, ДК железнодорожиков, Романовскую слободу, две точки на Богдановича, одну на Даумана и финишировать на Комсомольском озере. Ровно в то время как мы стартовали, на промежуточный финиш принесли минералку для участников. Это, видимо, наказание за относительно быстрое прохождение первого этапа. Дирк рванул на 18-й автобус, но, увидев, что мы бежим к трамваю, резко поменял направление и устремился за нами. Совместными усилиями мы взяли точку с нарисованными на стене окошками, во дворах улиц Бобруйской и Ульяновской. Дальше мы продолжили совместный вояж – сначала на 3-м троллейбусе до Червенского рынка, а потом на 59-м до гостиницы "Спутник". За ДК железнодорожников нужно было узнать диаметр колес недавно установленного там паровоза. Покупать линейки и рулетки не пришлось: на его боковине обнаружилась табличка с техническими характеристиками. На троллейбусе, опять же с Дирком, мы доехали до Московской. Здесь наши пути наконец-то разошлись. До Романовской слободы он решил добраться на метро, а мы, посмотрев расписание на остановке, уехали через несколько минут на 40-м автобусе. На Романовской слободе нужно было переписать с табличек массу бетонных столбов. И нехилой же она оказалась: 2,3 тонны! Спустились назад к Немиге и минут 6 прождали троллейбуса, что позволило на той же остановке появиться Дирку. Снова застряли, а он нас нагнал. Вместе сели в 37-й троллейбус. Нужно было брать две точки: одна во дворах улиц Богдановича и Кульман, вторая - возле Коммунистической. Решили разделиться. Дирк поехал дальше, а мы на остановке "Коммунистическая" вышли и заглянули к трансформаторной подстанции. Традиции нарушать нельзя. Десять минут мы потратили на ожидание хоть какого-то транспорта. Пришел наименее нужный нам 38-й автобус. Ну хоть что-то. На нем доехали до улицы Веры Хоружей, а затем пешком поли на Кульман и во дворы за магазин "Нестерка". Там нас ждал памятный знак с истребителем. Вернувшись на улицу Богдановича, мы 13 минут прождали троллейбуса и джоехали до "Белой вежи". Поскольку в эти дни шел ремонт трамвайных путей в центре, здесь ходила одна "пятерка", зато с очень маленьким интервалом. Пока мы вышли из троллейбуса и зашли в переход, успело пройти две штуки. Но как только мы появились на остановке, трамваи таинственным образом исчезли. А мы умудрились простоять там еще 10 минут. Потом пришло сразу три вагона. На трамвае мы добрались до Даумана и перерисовали эмблему на каменной машинке, едущей по цветочной дороге, ну а затем отправились на финиш. Дирк был уже несколько минут как там. Поскольку
ему с транспортом катило, а мы три раза долго прождали автобус, троллейбус, а
затем трамвай, он снова, в третий раз за эту игру, обставил нас исключительно на
ожидании транспорта. Но и он оказался вторым: сумасшедшая команда Д/С,
перешедшая в транспортную из пешеходной категории, преодолела всю игру в режиме
бега. Некрасиво, но результативно. Так что мы заняли третье место. Утешительным
призом стало обилие минералки, что в солнечный первый день лета, было весьма
кстати. На этот раз, в отличие от промежуточного, на настоящем финише она
появилась раньше нас.
01.06.2008 Минск С уважением, Иван Войтешонок
© ВПритыК, 2008
| ||||||||||||
|