www.beltransport.by
Гомель
Новости  Форум  Подвижной состав  Фотогалерея   Гостевая книга  Ссылки  Разное  Авторская группа
www.beltransport.by
Минск
Брестская область
Витебская область
Гомельская область
Гродненская область
Минская область
Могилевская область
 
 
Гомельская область
Гомель
Жлобин
Мозырь
Речица
Светлогорск
Другие города
 
 
Гомель
Маршруты
Схемы движения
Оплата проезда
Подвижной состав
Организация движения
Парки
Схема bahn
Фотоальбом

Общественный транспорт городов Беларуси

Иван Войтешонок

© www.beltransport.by

 

Дружественные проекты:

 

 

 

 

 

 

 

Гомель – областной центр и второй по численности населения город Беларуси (более 500 тысяч жителей). Территория города – более 120 квадратных километров. Поделен на 4 административных района: Центральный, Железнодорожный, Новобелицкий и Советский.

 

Общественный транспорт в Гомеле представлен автобусами, троллейбусами и маршрутными такси. Город располагает двумя автопарками (АП № 1 и АП №6 РАУП « Гомельоблавтотранс») и двумя троллейбусными депо. По Гомелю проложено более 20 троллейбусных и почти 50 автобусных маршрутов. Большинство маршрутов города проходят либо разворачиваются у железнодорожного вокзала.

    

Автобусное движение в городе открыто в 1947 году. Первые троллейбусы по улицам Гомеля пошли 20 мая 1962 года. В 1975 году открылось 2-е троллейбусное депо. На долю троллейбуса приходится около 60 % перевозок пассажиров в городской черте.

 

Первое упоминание о Гомеле датируется 1142 годом (Ипатьевская летопись). В 1335 году Гомель вошел в состав Великого княжества литовского. В 15-16 веках город несколько раз переходил во владение русских и киевских князей. С 1535 года владение Гомелем вернулось к объединенному государству ВКЛ и Польши. В 1670 году город получил Магдебургское право.

В 1772 году Гомель вошел в состав Российской империи. В 1852 году Гомель стал уездным городом Могилевской губернии. В 1777-1796 годах в Гомеле возводится главная на сегодняшний день достопримечательность – дворец Румянцева (Румянцевых-Паскевичей), а в 1805 году рядом возводится Николаевская церковь. Известная часовня рядом с дворцом появилась несколько позже, в 1870-1899 годах. В 19 веке открываются учебные заведения: в 1804 году – Духовное училище, в 1822-м – женская гимназия, в 1841-м – народное училище, в 1866-м – мужская прогимназия, в 1873-м – церковно-приходское училище. В 1854 году к Гомелю был присоединен городок Белица за Сожем.

Экономическому и культурному развитию Гомеля во многом способствовало строительство шоссе Петербург – Киев; Либаво-Роменской (1873 г.) и Полесской (1881 г.) железных дорог. С их появлением в городе открылись железнодорожное училище, а несколькими годами ранее - железнодорожные мастерские, ныне известные как Гомельский вагоноремонтный завод. Вскоре появились железнодорожные линии на Бахмач, Лунинец, Оршу. В 1900 году в Гомеле вырабатывается первая электроэнергия. В 1900-е годы появляются мясокомбинат и известная всем кондитерская фабрика «Спартак».

    

5 декабря 1917 года в городе устанавливается советская власть. В 1926 году город стал центром Гомельской губернии и вошел в состав БССР. В 1928-1929 годах строится еще одно известное предприятие Гомеля – завод «Гомсельмаш». В 1933 году открывается речной порт. В 1938 году образована Гомельская область. 26 ноября 1943 года город освобождают от фашистской оккупации. В 1953-м открывается Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта, а в 1969-м – Гомельский государственный университет. С 1968 года рядом с городом функционирует аэропорт. Серьезный урон региону нанесла авария на Чернобыльской АЭС 1986 года. Сейчас в городе функционирует крупный медицинский центр радиационной медицины.

 

 

Иван Войтешонок

Фотоматериалы автора

©  beltransport.by    2009

 www.beltransport.by