Общественный транспорт городов Беларуси

Иван Войтешонок

© www.beltransport.by

Дружественные проекты:

Новолукомль – небольшой город в Витебской области с численностью населения около 15 тысяч человек. Это один из самых молодых городов республики, появившийся благодаря строительству крупной Лукомльской ГРЭС, которая является флагманом белорусской энергетической промышленности. Она находится в нескольких километрах от города. Также рядом с Новолукомлем располагается керамзитовый завод, Карьерное управление №1 Минского завода стройматериалов, филиал ООО «Этон» и другие предприятия.

Поселок Пионерный был основан в 1964 году для строительства электростанции, в 1970 он стал городом Новолукомль. Город представляет собой микрорайоны многоэтажной застройки с домами в 5-9 этажей. Вдоль Лукомского озера идут две параллельные улицы, между ними – пешеходные бульвары. Улица Набережная, которой город заканчивается с севера, также оборудована остановочными пунктами, однако маршрутное движение по ней отсутствует. Улица Энергетиков проходит по середине города, по ней курсируют все автобусы.

Общественный транспорт в Новолукомле представлен автобусами. По городу проложен один «муниципальный» маршрут «Город - ГРЭС», связывающий город с электростанцией. Автобусы делают 3 остановки на  улице Энергетиков, а затем несколько километров идут в сторону Чашников. В одну сторону автобус следует всего 10-12 минут. На восточном конце улицы Энергетиков оборудовано разворотное кольцо автобусов. Второе кольцо – у проходной Лукомльской ГРЭС. Высадка пассажиров – непосредственно у проходной. Посадка – в 100 метрах от нее. Для этих целей специально оборудована крытая площадка с ограждениями. Пассажиры проходят под навес, а затем через створ попадают в автобус через одну дверь. Городской маршрут обслуживают 3 автобуса большой вместимости: МАрЗ-5266, МАЗ-104 и Неман-5201. Интервалы движения – от 5 до 40 минут.

Еще по улице проходит пригородный маршрут «Город - Профилакторий». На нем работает один автобус Радимич А092. Также по улице Энергетиков со всеми остановками регулярно курсируют автобусы других предприятий города и фактически являются дополнительными городскими маршрутами. Это автобусы моделей ПАЗ-3205, ЛАЗ-695, МАЗ-103С, МАЗ-104С, МАЗ-256.

От городской автостанции проложено несколько пригородных маршрутов. Междугородные маршруты связывают Новолукомль с Минском, Бешенковичами, Витебском, Новополоцком. Наиболее часто отправляются междугородные автобусы до Витебска и пригородные до Чашников.

Список маршрутов:

Городские маршруты предусматривают перевозки пассажиров между основными пассажирообразующими пунктами города и имеют промежуточные остановочные пункты, как правило, с расстоянием между ними в 400-800 метров. Каждый автобус в обязательном порядке оборудуется табличками и наклейками обслуживающей организации, информации о водителях. Все машины оборудуются маршрутоуказателями, которые содержат номер маршрута, названия конечных пунктов. Несмотря на то, что в городе фактически один маршрут, все автобусы имеют таблички.

Посадка и высадка пассажиров осуществляется на остановочных пунктах в порядке очереди, не более двух единиц транспорта одновременно. На остановках имеются навесы для ожидающих транспорт пассажиров. Для информирования пассажиров на каждой остановке размещается табличка с символом «А». На ней имеется информация о номере останавливающегося маршрута, конечном пункте следования и поминутное расписание автобусов.

Проезд пассажиров в городском общественном транспорте оплачивается покупкой билетов на проезд. Стоимость проезда в автобусах обычных городских маршрутов составляет 500 рублей. Льготный проезд с 50-процентной оплатой отменен в декабре 2007 года. Стоимость поездки не зависит от протяженности маршрута. В Новолукомле купить билет можно только у кондуктора. Они находятся во всех трех автобусах. Отрывные талоны действуют только в данной поездке и в данном автобусе. Погашаются самим кондуктором. Пассажир обязан в промежутке до следующей остановки оплатить проезд. Проконтролировать оплату проезда имеет право водитель, а также ревизор. Документы на проезд должны предъявляться по первому требованию данных лиц. Однако только ревизор имеет право налагать штраф за безбилетный проезд. Ревизор в обязательном порядке обязан иметь удостоверение ревизора и визитную карточку в нагрудной части с личными данными проверяющего. При взимании штрафа ревизор обязан выдать квитанцию об уплате стоимости штрафа. Уплата штрафа не освобождает от оплаты проезда.

Маршрут города, а также пригородные и междугородные маршруты обслуживает новолукомльская автобаза, являющаяся филиалом ОАО «Автотранспортное предприятие №9» Чашников. Точный адрес головного предприятия: 211149, Чашники, ул. Ленинская, 104. Телефон: +375 2133 4-10-52.

Для обслуживания городских маршрутов автобаза располагает автобусами моделей МАЗ-104, Неман-5201 и МАрЗ-5266. На пригородных маршрутах задействовано несколько автобусов средней вместимости Радимич А092 и ПАЗ-3205. По ссылкам Вы можете перейти к страницам с техническим описанием моделей.

МАЗ-104 - 12-метровый автобус городского типа с 3-мя ступенями на входе. Автобус являлся дешевой альтернативой низкопольной модели МАЗ-103 и выпускался с 1997 по 2005 годы. Оснащался простыми по устройству и всем знакомым двигателем, сцеплением и коробкой передач ЯМЗ. Автобусы данной модели работают во многих городах республики. В Новолукомле работает один автобус 2006 года выпуска бирюзового цвета на городском маршруте, состояние хорошее.

Радимич А092 – 8-метровые автобусы среднего класса, использующиеся преимущественно на междугородных маршрутах. Собирается из украинских машинокомплектов на Гомельском авторемонтном заводе. Имеются в расположении большинства городов Беларуси. В Вилейке они пришли на замену автобусам ЛАЗ-695 и вместе с автобусами ПАЗ-4230 полностью заменили их на пригородных и междугородных маршрутах.

Неман-5201 11,5-метровый 3-дверный автобус городского типа с 3-мя ступенями на входе. Производится в белорусском городе Лида на Опытном заводе «Неман». Создан на основе российского автобуса ЛиАЗ-5256. В Новолукомле на городском маршруте работает один автобус в классической раскраске – белый с бирюзовыми полосами, предположительно 2007 года выпуска.

МАрЗ-52661 - один из самых дешевых городских автобусов большого класса на территории бывшего СССР. Использовался в единичных экземплярах в некоторых городах республики. Один трехдверный автобус белого цвета работает на городском маршруте Новолукомля.

ПАЗ-3205 - недорогой автобус малого класса, обширно эксплуатирующийся в российских городах. Существует удлиненная версия ПАЗ-4234. В Беларуси ПАЗ-3205 используется редко. В отдельных городах работает на пригородных маршрутах (Слуцк, Вилейка). В Новолукомле автобусы ПАЗ-3205 выполняют пригородные рейсы.

Иван Войтешонок

Фотоматериалы автора

©  beltransport.by    2009