www.beltransport.by
Новолукомль
Новости  Форум  Подвижной состав  Фотогалерея   Гостевая книга  Ссылки  Разное  Авторская группа
www.beltransport.by
Минск
Брестская область
Витебская область
Гомельская область
Гродненская область
Минская область
Могилевская область
 
 
Витебская область
Витебск
Новополоцк
Полоцк
Орша
Другие города

Общественный транспорт городов Беларуси

Иван Войтешонок

© www.beltransport.by

 

Дружественные проекты:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Новолукомль – небольшой город в Витебской области с численностью населения около 15 тысяч человек. Это один из самых молодых городов республики, появившийся благодаря строительству крупной Лукомльской ГРЭС, которая является флагманом белорусской энергетической промышленности. Она находится в нескольких километрах от города. Также рядом с Новолукомлем располагается керамзитовый завод, Карьерное управление №1 Минского завода стройматериалов, филиал ООО «Этон» и другие предприятия.

    

Поселок Пионерный был основан в 1964 году для строительства электростанции, в 1970 он стал городом Новолукомль. Город представляет собой микрорайоны многоэтажной застройки с домами в 5-9 этажей. Вдоль Лукомского озера идут две параллельные улицы, между ними – пешеходные бульвары. Улица Набережная, которой город заканчивается с севера, также оборудована остановочными пунктами, однако маршрутное движение по ней отсутствует. Улица Энергетиков проходит по середине города, по ней курсируют все автобусы.

Общественный транспорт в Новолукомле представлен автобусами. По городу проложен один «муниципальный» маршрут «Город - ГРЭС», связывающий город с электростанцией. Автобусы делают 3 остановки на  улице Энергетиков, а затем несколько километров идут в сторону Чашников. В одну сторону автобус следует всего 10-12 минут. На восточном конце улицы Энергетиков оборудовано разворотное кольцо автобусов. Второе кольцо – у проходной Лукомльской ГРЭС. Высадка пассажиров – непосредственно у проходной. Посадка – в 100 метрах от нее. Для этих целей специально оборудована крытая площадка с ограждениями. Пассажиры проходят под навес, а затем через створ попадают в автобус через одну дверь. Городской маршрут обслуживают 3 автобуса большой вместимости: МАрЗ-5266, МАЗ-104 и Неман-5201. Интервалы движения – от 5 до 40 минут.

 

    

Еще по улице проходит пригородный маршрут «Город - Профилакторий». На нем работает один автобус Радимич А092. Также по улице Энергетиков со всеми остановками регулярно курсируют автобусы других предприятий города и фактически являются дополнительными городскими маршрутами. Это автобусы моделей ПАЗ-3205, ЛАЗ-695, МАЗ-103С, МАЗ-104С, МАЗ-256.

    

От городской автостанции проложено несколько пригородных маршрутов. Междугородные маршруты связывают Новолукомль с Минском, Бешенковичами, Витебском, Новополоцком. Наиболее часто отправляются междугородные автобусы до Витебска и пригородные до Чашников.

    

Список маршрутов:

Маршрут

Примечание

-

Город – ГРЭС

 

-

Город – Профилакторий

 

Городские маршруты предусматривают перевозки пассажиров между основными пассажирообразующими пунктами города и имеют промежуточные остановочные пункты, как правило, с расстоянием между ними в 400-800 метров. Каждый автобус в обязательном порядке оборудуется табличками и наклейками обслуживающей организации, информации о водителях. Все машины оборудуются маршрутоуказателями, которые содержат номер маршрута, названия конечных пунктов. Несмотря на то, что в городе фактически один маршрут, все автобусы имеют таблички.

Посадка и высадка пассажиров осуществляется на остановочных пунктах в порядке очереди, не более двух единиц транспорта одновременно. На остановках имеются навесы для ожидающих транспорт пассажиров. Для информирования пассажиров на каждой остановке размещается табличка с символом «А». На ней имеется информация о номере останавливающегося маршрута, конечном пункте следования и поминутное расписание автобусов.

    

Проезд пассажиров в городском общественном транспорте оплачивается покупкой билетов на проезд. Стоимость проезда в автобусах обычных городских маршрутов составляет 500 рублей. Льготный проезд с 50-процентной оплатой отменен в декабре 2007 года. Стоимость поездки не зависит от протяженности маршрута. В Новолукомле купить билет можно только у кондуктора. Они находятся во всех трех автобусах. Отрывные талоны действуют только в данной поездке и в данном автобусе. Погашаются самим кондуктором. Пассажир обязан в промежутке до следующей остановки оплатить проезд. Проконтролировать оплату проезда имеет право водитель, а также ревизор. Документы на проезд должны предъявляться по первому требованию данных лиц. Однако только ревизор имеет право налагать штраф за безбилетный проезд. Ревизор в обязательном порядке обязан иметь удостоверение ревизора и визитную карточку в нагрудной части с личными данными проверяющего. При взимании штрафа ревизор обязан выдать квитанцию об уплате стоимости штрафа. Уплата штрафа не освобождает от оплаты проезда.

Маршрут города, а также пригородные и междугородные маршруты обслуживает новолукомльская автобаза, являющаяся филиалом ОАО «Автотранспортное предприятие №9» Чашников. Точный адрес головного предприятия: 211149, Чашники, ул. Ленинская, 104. Телефон: +375 2133 4-10-52.

Для обслуживания городских маршрутов автобаза располагает автобусами моделей МАЗ-104, Неман-5201 и МАрЗ-5266. На пригородных маршрутах задействовано несколько автобусов средней вместимости Радимич А092 и ПАЗ-3205. По ссылкам Вы можете перейти к страницам с техническим описанием моделей.

МАЗ-104 - 12-метровый автобус городского типа с 3-мя ступенями на входе. Автобус являлся дешевой альтернативой низкопольной модели МАЗ-103 и выпускался с 1997 по 2005 годы. Оснащался простыми по устройству и всем знакомым двигателем, сцеплением и коробкой передач ЯМЗ. Автобусы данной модели работают во многих городах республики. В Новолукомле работает один автобус 2006 года выпуска бирюзового цвета на городском маршруте, состояние хорошее.

    

Радимич А092 – 8-метровые автобусы среднего класса, использующиеся преимущественно на междугородных маршрутах. Собирается из украинских машинокомплектов на Гомельском авторемонтном заводе. Имеются в расположении большинства городов Беларуси. В Вилейке они пришли на замену автобусам ЛАЗ-695 и вместе с автобусами ПАЗ-4230 полностью заменили их на пригородных и междугородных маршрутах.

    

Неман-5201 11,5-метровый 3-дверный автобус городского типа с 3-мя ступенями на входе. Производится в белорусском городе Лида на Опытном заводе «Неман». Создан на основе российского автобуса ЛиАЗ-5256. В Новолукомле на городском маршруте работает один автобус в классической раскраске – белый с бирюзовыми полосами, предположительно 2007 года выпуска.

    

МАрЗ-52661 - один из самых дешевых городских автобусов большого класса на территории бывшего СССР. Использовался в единичных экземплярах в некоторых городах республики. Один трехдверный автобус белого цвета работает на городском маршруте Новолукомля.

    

ПАЗ-3205 - недорогой автобус малого класса, обширно эксплуатирующийся в российских городах. Существует удлиненная версия ПАЗ-4234. В Беларуси ПАЗ-3205 используется редко. В отдельных городах работает на пригородных маршрутах (Слуцк, Вилейка). В Новолукомле автобусы ПАЗ-3205 выполняют пригородные рейсы.

 

 

Иван Войтешонок

Фотоматериалы автора

©  beltransport.by    2009

 www.beltransport.by