Общественный транспорт городов Беларуси
Иван Войтешонок
Дружественные проекты:
Организация движения и оплата проезда
Городские перевозки пассажиров в Полоцке обеспечивают автобусы РДАУП «Автобусный парк №2 г. Полоцка». По городу также проходит несколько маршрутов, ведущих в город Новополоцк (5, 10, 10а, 15 и 25э), их обслуживает транспортное предприятие Новополоцка.
Организация движения
Ежедневно автобусы выходят на полтора десятка маршрутов. К услугам пассажиров – автобусы большой вместимости ЛиАЗ-5256, Неман-5201, МАЗ-103, МАЗ-104, МАЗ-203, автобусы особо большой вместимости Икарус-280, а также автобусы средней вместимости Радимич А092 и МАЗ-206. Срок эксплуатации ограничен 15-ю годами.
Городские маршруты предусматривают перевозки пассажиров между основными пассажирообразующими пунктами города и иметь промежуточные остановочные пункты, как правило, с расстоянием между ними при многоэтажной застройке 350 - 800 метров и при малоэтажной застройке - 500 - 1000 метров.
Каждый автобус в обязательном порядке оборудуется табличками и наклейками обслуживающей организации, информации о водителях. Все машины оборудуются маршрутоуказателями, которые содержат номер маршрута, названия конечных пунктов.
В последнее время немало единиц подвижного состава оборудуется электронными информационными системами белорусского производства предприятий «МЭМЗ» и «Интеграл». Табло состоят из блинкеров и светодиодов, одинаково хорошо читаются с большого расстояния как днем, так и ночью. Табло отображают номер маршрута, а также конечные пункты в порядке следования. На табло внутри салона отображаются названия остановок, а также справочная информация. Названия остановок, а также дополнительная информация сообщается по внутрисалонным громкоговорителям водителем либо информационной системой.
Посадка и высадка пассажиров осуществляется на остановочных пунктах в порядке очереди, не более двух единиц транспорта одновременно. На остановках имеются навесы для ожидающих транспорт пассажиров. Для информирования пассажиров на каждой остановке размещается табличка с символом «А». На ней имеется информация о номере останавливающегося маршрута, конечном пункте следования, начале и окончании движения, интервале движения в минутах во временных интервалах с 5 до 9 часов, с 9 до 15 часов, с 15 до 19 часов и с 19 до 24 часов. Для маршрутов с большими или нерегулярными интервалами движения приводится поминутное расписание всех рейсов по данному остановочному пункту. Допускается опоздание не более трех минут.
У водителя при работе на городском маршруте имеется «карточка». В карточке содержится ее номер на маршруте, номер маршрута, время выезда и заезда в парк, время перерывов, смены водителей и обедов. В основном поле располагается таблица с указанием точного времени прибытия на контрольные и конечные пункты (время отметок). Карточки различают односменные (водитель выезжает из парка и заезжает в парк), двусменные (смена водителей производится на диспетчерской станции).
Наиболее крупная конечная остановка – Автовокзал, с которой начинается большинство маршрутов города. От автовокзала города отправляются и автобусы маршрутов 5 и 10, связывающих Новополоцк и Полоцк. Оба маршрута проходят по центральным улицам города, а затем 5-й следует по левому берегу Западной Двины, а 10-й идет по правому берегу. В Новополоцке конечной остановкой также является автовокзал. Полоцк разделен на две части Западной Двиной. Над рекой возведено два моста – в центральной и западной частях города. Наиболее интенсивное движение автобусов наблюдается на Октябрьской улице, центральных кварталах города у горисполкома (улицы Коммунистическая и Евфросиньи Полоцкой), на улице Юбилейной, на которой находится мост через Западную Двину. Наименьшие интервалы движения в Полоцке – у маршрутов 4 (Мариненко – Боровуха-3) и 5 (Полоцк - Новополоцк). На обоих маршрутах преимущественно работают сочлененные автобусы особо большой вместимости. Автовокзал расположен рядом с железнодорожным вокзалом, в центре города.
Оплата проезда
Проезд пассажиров в городском общественном транспорте оплачивается покупкой билетов на проезд. Стоимость проезда в автобусах обычных городских маршрутов составляет 500 рублей. Льготный проезд с 50-процентной оплатой отменен в декабре 2007 года. Стоимость поездки не зависит от протяженности маршрута. Лишь стоимость проезда в маршрутах 5 и 10 (Полоцк – Новополоцк) составляет 760 рублей.
На автобусных и трамвайных маршрутах практикуется работа кондукторов, в обязанности которых входит продажа талонов и контроль полноты оплаты проезда. Кондукторы реализуют отрывные талоны, действующие только в данной поездке и в данном автобусе. Погашаются самим кондуктором. Идентификация отрывного талона контролирующими лицами производится по серии и номеру талона из реализующегося в данный момент рулона. Приобрести билеты на последующие поездки нельзя. Можно также оплатить проезд покупкой проездных билетов с заданным сроком действия: проездные билеты на декаду, а также проездные билеты на один месяц. Погашение проездных билетов не требуется. Проезд разрешен исключительно в течение одного месяца года, указанного в билете.
Пассажир обязан в промежутке до следующей остановки оплатить проезд: при отсутствии проездного билета купить у водителя и прокомпостировать билет, прокомпостировать заранее купленный талон либо приобрести отрывной талон у кондуктора.
Проконтролировать оплату проезда имеет право кондуктор, находящийся в салоне, водитель автобуса, а также ревизоры. Документы на проезд должны предъявляться по первому требованию данных лиц. Однако только ревизоры имеют право налагать штраф за безбилетный проезд. Ревизор в обязательном порядке обязан иметь удостоверение ревизора с металлическим жетоном советского образца и визитную карточку в нагрудной части с личными данными проверяющего. При взимании штрафа ревизор обязан выдать квитанцию об уплате стоимости штрафа. Уплата штрафа не освобождает от оплаты проезда.
При поломке автобуса пассажиры, пересевшие в следующий автобус, имеют право проезда по билету, погашенному в неисправном.
Иван Войтешонок 2008-2010
Фотографии: Иван Войтешонок, Дмитрий Сасим
© beltransport.by 2009-2011
www.beltransport.by